موضوع: فوت و فن های رانندگی در جاده

در جاده های كوهستانی و جاده هايی كه پيچ و تاب دارن هميشه با توجه به مشخصات ماشين و تواناييهای خودتون و ديدی كه از پيچ بعدی دارين قبل از پيچ سرعت رو به اندازه ای كه به نظرتون برای اون پيچ مناسبه برسونين و خلاصه ترمز رو قبل از اينكه وارد پيچ بشين كرده باشين و دنده مناسب رو جا زده باشين و پيچ رو با يه سرعت يكنواخت و مناسب طی كنين و از فرمون دادن اضافه و ترمزگيری تو پيچ پرهيز كنين معمولاً هم سعی كنين دور موتور در حد متوسطی باشه نه خيلی بالا و نه خيلی پايين.
موقع سبقت گرفتن سعی كنين درست تصميم بگيرين و ريسك نكنين ، به تمام نكات دقت كنين آينه ها رو حتماً نگاه كنين و كاملاً هوشيار باشين احتمالش زياده كه راننده پشت سرتون هم به هوای شما وارد سبقت بشه كه بايد توجه داشته باشين.
يكی از اصولی كه تو گواهينامه گرفتن اونور آبها ! رايجه اينه كه موقع تغيير لاين و سبقت بايد يه 90 درجه سرتون رو بچرخونين و ديد رو كامل كنين كه نقطه كور آينه ها رو بطور لحظه ای پوشش بدين.
توجه به وضعيت ماشين به رانندگی ارتباط غير مستقيم داره و با آگاهی از تمام شرايط ماشين ميتونين بهتر تصميم گيری كنين.

چراغها رو قبل از سفر بازديد كنين ، مخصوصاً چراغ ترمز و راهنما و دنده عقب كه نياز به كمك يك نفر ديگه برای بازديد داره. چراغها فقط برای اين نيست كه شما همه جا رو ببينين ، بايد تو همه شرايط ديده هم بشين.
كم شتاب و با آرامش رانندگی كنين ، بجز محاسن سلامتی كه داره كه بهش واقفين ! مصرف سوختتون رو به حداقل ميرسونه و از هر روشی بدين منظور موثر تره !!! سلامت ماشين رو هم تضمين ميكنه.

- در جاده و داخل پیچ ها جاده اختصاصی نمیشه و ماشین رو برو هم دقیقا به اندازه شما در جاده محقه

- اونی که از رو برو میاد قطعا سراب نیست و یک ماشینه !

- سرعت بالا نشانه دست فرمون خوب نیست

- لجبازی نکن که ...

- سرعت مجاز 120 تا ! اگه 120 ببالا مجاز بود کمپانی های خارجی مرض نداشتن واسه سرعت 120 ببالا آلارم بذارن

- تو کله ترمز نزن ! جوری برون که وقتی لازم شد اروم ترمز بگیری

- مه شکن در هوای نرمال بی معنیه ! این رو متوجه باش که مه شکن رو نباید تو حالت عادی و مخصوصا تو هوای تاریک و بدون چراغ روشن کنی

- نور بالا درسته دید شما رو افزایش میده اما دید راننده جلو رو کاهش میده

- قبل از سفر از سلامت ترمز ها ، چرخ ها ، لنت ها ، برف پاککن ها ، کولر و بخاری ، میزان فرمون ، باد لاستیک ها ، سطح روغن ها ، سلامت بدنه ، سفت بودن باربند ، سیلامت چراغ ها مطمئن باش

- اگه دوست داری تو جاده به شما و حقتون احترام گذاشت شه احترام بذار تا احترام ببینی

- حفظ فاصله مجاز با ماشین جلویی ... به ماشین جلویی نچسبونیم

- سبقت بیجا ممنوع !

- وقتی تو جاده ترافیک میشه متمدنانه ! صبر کنیم تا راه باز بشه به جای اینکه بزنیم تو خاکی و حقوق یه سری رو ضایع کنیم

- نور بالا حرکت نکنیم !

- نور بالای بیخودی هم ندیم !

خطرناکترین مواقع رانندگی ( به لحاظ خواب آلودگی) سر شب و موقع سحرگاه است یا به اصطلاح موقع گرگ و میش!
در این موقع وقتی ماشینی از روبرو میاد با یک نوربالا (چراغ سلام) به راننده روبرویی اظهار وجود کنید و اگر او هم هوشیار باشه باید با یک نور بالا جواب شما رو بده!

وقتی شما سر پیچی رسیده اید و میبینید اون طرف پیچ یه ماشین داره میاد یا مشکلی هست که ماشین پشت سر شما اون رو نمیبینه و میخواد از شما سبفت بگیره با یک راهنمای سمتِ راست نذارید سبقت بگبره!!! ( محض رضای خدا)
یا برعکس وقتی شما سر پیچ هستید و میبینید اون طرف خبری نیست و یه ماشین که سرعتش از شما بیشتره و میخواد برای احتیاط پشت سر شما واسته با راهنمای سمت چپ بهش بگید که رد شه و خبری نیست!

وقتی از پشت به ماشینی نور بالا میدید و ازش راه می خواید، وقتی به شما راه داد و شما رد شدید یه بوق کوچولو بزنید که طرف خرسند شه!
اصولا تو جاده اگر با زبان چراغ ها با رانندگان صحبت کنید و یا برای تشکر بوق بزنید خیلی جالب و دلچسب هست و خسته هم نمیشید!